Актуальность темы выпускной квалификационной работы обусловлена стратегическими задачами развития авиационной промышленности Российской Федерации, закрепленными в Государственной программе развития авиационной промышленности на 2013-2025 годы и концепции импортозамещения критически важных технологий. В современных условиях развития вертолетостроения особое значение приобретает создание отечественной испытательной базы, позволяющей подтверждать ресурсные характеристики авиационных конструкций без привлечения зарубежных технологий и методик. Средства внешней подвески вертолета Ми-171А2, являясь критически важным элементом конструкции, обеспечивающим транспортировку грузов в интересах народного хозяйства и силовых ведомств, требуют комплексного подтверждения усталостной прочности в условиях циклического нагружения, максимально приближенных к эксплуатационным.