Одним из основных критериев уровня развития страны является состояние её улично-дорожной сети. В настоящее время покрытия отечественных автомобильных дорог по совокупной эффективности эксплуатационных характеристик заметно отстают от мирового уровня. К тому же на многих дорогах интенсивность движения для данной категории дороги возросла почти в 3 раза в сравнении с нормативной нагрузкой, заложенной при её проектировании. На автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации преобладают нежесткие дорожные одежды с асфальтобетонным покрытием (97 %), и только 3 % дорог имеют жесткую дорожную одежду с цементобетонным покрытием. В Стратегии развития промышленности строительных материалов до 2030 г. и Транспортной стратегией Российской Федерации заложено увеличение доли строительства цементобетонных дорог.
