Проектирование грузового АТП на 100 автомобилей КамАЗ-5350 категории N3 в условиях Республики Бурятия ВКР бакалавра : направление подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комлпексов"

Проектирование грузового АТП на 100 автомобилей КамАЗ-5350 категории N3 в условиях Республики Бурятия  ВКР бакалавра : направление подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комлпексов"
Только для организаций
Автор: 
Редикальцев Е. С. ; Быков А. В. (рук. раб)
Год: 
2024
Издательство: 
ВСГУТУ
ISSN/ISBN: 
*
ББК: 
*
УДК: 
*
Правообладатель (©): 
ВСГУТУ

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования производственное технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава. При этом следует отметить, что вклад ПТБ в эффективность технической эксплуатации автомобилей достаточно высок и оценивается в 18 – 19 %. В настоящее время развитие ПТБ отстает от темпов роста парка автомобилей. В среднем по стране обеспеченность АТП производственными площадями составляет 50 – 65 %, постами для ТО и текущего ремонта 60 – 70 % от норматива, а уровень оснащенности производства средствами механизации процессов ТО и ТР не превышает 25 %. Такое положение приводит к значительным простоям автомобилей в ожидании ТО и ТР и, как следствие, к увеличению затрат на поддержание их в исправном состоянии.