Проектирование боковой панели центральной части фюзеляжа вертолёта типа Ми-171 из сэндвич панелей : ВКР специалиста : специальность 24.05.07 "Самолето - и вертолетостроение"

Проектирование боковой панели центральной части фюзеляжа вертолёта типа Ми-171 из сэндвич панелей : ВКР специалиста : специальность 24.05.07 "Самолето - и вертолетостроение"
Только для организаций
Автор: 
Устинов С. М. ; Зангеев Б. И. (рук. раб)
Год: 
2025
Издательство: 
ВСГУТУ
ISSN/ISBN: 
*
ББК: 
*
УДК: 
*
Правообладатель (©): 
ВСГУТУ

Применение современных композиционных материалов обеспечивает не только существенное снижение массы конструкции планера, но и повышение ресурса, живучести конструкции, снижение затрат на производство и эксплуатацию летательных аппаратов. Так, применение конструкций из современных композиционных материалов обеспечивает снижение массы от 25 до 50%; трудоемкости от 1,5 до 3 раз; энергоемкости от 8 до 10 раз; материалоемкости от 1,6 до 3,5 раз; повышение коэффициента использования материала от 0,3 до 0,85; увеличение ресурса от 1,5 до 3 раза; исключение потерь от коррозии, а также снижение расхода топлива (энергии). По параметрам вибропрочности и виброжесткости полимерные композиционные материалы с учетом анизотропии от 2 до 4 раз превосходят металлы, причем в условиях воздействия повышенных температур это преимущество выражено более ярко благодаря значительному росту демпфирующей способности материала.