Современный этап развития авиации характеризуется активным внедрением и развитием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые находят применение в самых различных сферах человеческой деятельности: от мониторинга и картографии до логистики и обеспечения безопасности. Однако, расширение функциональных возможностей БПЛА зачастую сдерживается противоречием между необходимостью длительного полета, требующего аэродинамически эффективного крыла, и потребностью в выполнении взлета и посадки в стесненных условиях, где требуется вертолетная маневренность. Разрешением данного противоречия является концепция летательного аппарата вертикального взлета и посадки (VTOL – Vertical Take-Off and Landing). Такие аппараты сочетают в себе преимущества самолетов, способных к длительному и скоростному полету по-самолетному, и вертолетов, не требующих для базирования протяженных взлетно-посадочных полос.
