Основным предметом рассмотрения является спец контейнера для фюзеляжа и агрегатов вертолета т.к. он несет в себе все основополагающие функции транспортировки вертолета морским и ж/д транспортом. Исходными данными для разработки темы являются: чертежи входящих деталей и узлов, директивные технологические материалы, а так же руководство по технической эксплуатации вертолѐта МИ-171Е, МИ-171Ш. Был проведен анализ существующей сборки изделий и выявлены недостатки .Необходимость проведения альтернативной перевозки вертолета очевидна: высокая себестоимость старых спец контейнеров, большая длительность изготовления старых спец контейнеров, габариты (по высоте) старого спец контейнера для фюзеляжа не позволяют транспортировать в зарубежные страны по железнодорожным путям .Для устранения этих недостатков мною был разработан альтернативная транспортировка, сконструировал новый спец контейнер для фюзеляжа и платформу для агрегатов.
