Бесплазовый метод увязки деталей, узлов и агрегатов при проектировании и изготовлении летательных аппаратов : ВКР специалиста : специальность 24.05.07 "Самолето - и вертолетостроение"

Правильно спроектированные технологические сборочные процессы для узлов и агрегатов планера самолета обеспечивают точность изготовления конструкций, их взаимозаменяемость, способствуют снижению массы конструкции, обеспечивают качество, эксплуатационную надежность и
ресурс отдельных агрегатов и всего планера в течение всего времени эксплуатации. На ИАЗ – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» происходит сборка самолета МС-21.С начала 2021 года начался масштабный прирост мощности в производстве, это связано с необходимостью увеличения объемов выпуска самолетов до 70 экземпляров в год. Основным направлением в области совершенствования процессов сборки является создание автоматизированных систем на базе развития аппарата математического моделирования объектов и процессов производства с использованием современных средств вычислительной техники и оборудования с ЧПУ. Для самолетостроения это означает переход от связанного (зависимого) изготовления деталей к независимому, воспроизводящему объекты с заданной степенью точности, достаточной для обеспечения взаимозаменяемости. Вместе с тем при переходе на независимый метод изготовления деталей возникает ряд проблем, от решения которых зависит успешное решение вопросов автоматизации процессов сборки.